- El Delegado institucional de Renfe en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, ha presentado el desarrollo de las obras al alcalde de Xàtiva, Roger Cerdà, durante esta mañana
- Los trabajos incluyen la adaptación a la normativa actual de accesibilidad, la mejora de la eficiencia energética además de otras actuaciones de mejora de la estación
- El plazo de ejecución de las obras es de 6 meses desde el inicio de las mismas
Renfe invierte 418.534,79 € en las obras de mejora de accesibilidad en la estación de Cercanías de Xàtiva. Los trabajos incluyen la adaptación a la normativa actual de accesibilidad, la mejora de la eficiencia energética además de otras actuaciones en la estación, con un plazo estimado para la ejecución de la obra de 6 meses.
El Delegado institucional de Renfe en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, se ha reunido esta mañana con representantes del ayuntamiento de Xàtiva encabezados por el alcalde, Roger Cerdà, para presentar el desarrollo de las obras en la terminal.
Las obras de mejora de accesibilidad incluyen la adaptación de la altura de los bordes de andén al gálibo ferroviario y pavimentos podotáctiles, línea de seguridad, suelo antideslizante en andenes además de nuevos encaminamientos en el acceso a la estación, vestíbulo y paso inferior, incluyendo indicaciones en braille.
Renfe también tiene previsto cambiar el sistema de iluminación convencional por luminarias LED para obtener niveles lumínicos adecuados a la accesibilidad y con el fin de mejorar la eficiencia energética y modernizar las marquesinas, además se realizarán otras actuaciones como pintura y cerramiento de la estación. Los trabajos se engloban en el plan de actuaciones de Renfe para las cercanías del Núcleo de València.
La intervención supone la mejora de la accesibilidad con la reducción de barreras arquitectónicas con sus respectivos elementos señalizadores. La estación de Xàtiva pertenece a la línea C2 de Cercanías del Núcleo de València y cuenta diariamente con más de 3.800 viajeros subidos y bajados.
