- La partida destinada per a la redacció de projectes de vies ciclopeatonals en l’estratègia Reacciona és de 100.000 euros
- La diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno, explica que la finalitat és “promoure l’adequació de camins d’interés natural, paisatgístic o cultural, per a impulsar la mobilitat en bicicleta o a peu”
La mancomunitat de la Safor, la mancomunitat de la Costera-Canal, la mancomunitat del Rincón de Ademuz i l’agrupació de municipis de Catarroja, Moixent i Chelva, rebran una subvenció d’entre 12.000 i 20.000 euros per part de la Diputació de València per a la redacció de projectes de vies ciclopeatonals, amb la finalitat de promoure l’adequació de camins d’interés natural, paisatgístic o cultural, per a impulsar una mobilitat quotidiana, més enllà de la recreativa i la puntual, activa i eficient energèticament, és a dir, la mobilitat en bicicleta o a peu.
La subvenció de 100.000 euros en total s’emmarca dins de l’estratègia Reacciona de l’Àrea de Medi Ambient de la Diputació de València. Per a la diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno, “la diferència amb altres vies de transport és tant la seua autonomia i la seua condició de reservades a desplaçaments no motoritzats, com el respecte i la integració amb el seu entorn, actuant com a elements de protecció i conservació del patrimoni associat”.
Amb les ajudes a la redacció dels projectes es recolzen les infraestructures ja existents, però en desús, com és el cas d’antics traçats de ferrocarril, camins històrics, antigues vies pecuàries, sendes o camins en entorns riberencs i en àmbits de domini públic.
“En general, la seua filosofia no és construir en la natura sinó aprofitar el ja construït per a recuperar la connexió amb la natura. Les formes que poden adoptar varien en cada cas, adaptant-se al lloc i potenciant la seua identitat”, explica la diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno.
Les vies ciclopeatonals es caracteritzen a més per buscar tant l’accessibilitat universal com la continuïtat, facilitat i seguretat en tot el seu recorregut, afavorint l’autonomia i integració per a tots els usuaris de qualsevol capacitat física.
